桥梁护栏当作为机械工程结构用钢管，从设计制作结合成（解释:由几个部分合并成一个整体)一体从而使它具有综合特性的价廉物美的新型钢管。桥梁防撞栏划分方法很多可按构造特征、防撞性能等划分，按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。由于不锈钢(不锈耐酸钢)复合管具有优良的综合性(integrity)能，因此自六十年代起。检验方法等方面进行了大量的研究，从而使复合钢管产品在能源（解释:向自然界提供能量转化的物质)、造船、化工、石油和机械等领域得到了广泛(extensive)的应用。
不锈钢复合管的两种单层材料的组合方式完全取决于使用要求及其环境特征，基本原则是：作为基层钢管。它应具有较高的强度（strength)和刚性，价格便宜，工艺性能好。作为复盖层则应具有抗环境介质(起决定作用的物质)的腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)或者抗磨损(零部件失效的一种基本类型)能力。该复盖层可以复合在基层管的内层(内复合管)，也可以复合在其外层(外复合管)。
不锈钢复合管按使用性质可分为化工用液体和使用考虑（consider)，要求其材料的机械物理化学等综合性(integrity)能优良。桥梁防撞栏划分方法很多可按构造特征、防撞性能等划分，按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。从经济效益(benefit)(Economic performance)考虑，又希望材料的使用周期长，价格便宜。虽然通过添加合金元素和热处理等冶金（内容:从矿石中提取金属或金属化合物)手段可以提高或改善材料的某种特性，但是添加昂贵而稀有的合金元素并不总是能够得到所需要的综合性能。例如，作为高温高压锅炉过热器用钢管，它应具有高温强度（strength)特性。优良的耐外表面高温腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)和耐内表面水蒸汽氧(Oxygen)化（oxidation)的特性，同时为了提高锅炉的热效率。该钢管还应具有很好的导热性。作为单一材料，要求同时满足上述诸要求是有一定困难（difficult)的。而不锈钢复合管则是合理解决问题的有效途径。　　　　　　

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