桥梁护栏吊物在起吊离地0.5米时巡查吊索具的安全情况,确认双圈护栏护栏网是否绑扎牢固平衡后,确定安全后方可起吊至工作面。桥梁护栏应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。起吊应平稳缓慢,双圈护栏护栏网两端采用20mm粗的麻棕绳最为牵引绳,这里要求长度不小于20米,作为双圈护栏护栏网在提升的过程中保持平衡使用。禁止在风速五级以上的大风天气进行吊装作业,双圈护栏护栏网不得悬空过度。桥梁护栏吊装作业由专职起重工指挥。本工程指挥采用对讲机指挥,在视线或盲区(blind spot)要设两人指挥起重作业。钢梁吊装到位,高强螺栓(组成:头部和螺杆组成)的初拧及终拧过程采用吊篮的方式,用直径20的钢筋(英文:steel bar)做骨架,直径12的钢筋(英文:steel bar)做辅材料焊接成双拼吊篮,用汽车吊吊到钢梁的拼接处,方便工人的操作。工人在吊篮工作时,应将保险带系在吊篮上。
另外,桥梁护栏之间的网片如何进行连接?
比如:护栏网的网 孔: 60mm x 120mm四周双边丝;
现在公路护栏网的最大尺寸:2300mm x 3000mm;
护栏网立柱: 48mm x 2mm钢管热敷涂塑处理;
附 件: 防雨帽 连接卡 防盗螺栓(组成:头部和螺杆组成).连接方式:
卡接。网孔: 60mm x 120mm 四周双边丝;
最大尺寸:2300mm x 3000mm;
立柱: 48mm x 2mm钢管热敷涂塑处理;
附 件: 防雨帽 连接卡 防盗螺栓(组成:头部和螺杆组成);
连接方式:卡接。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁防撞栏划分方法很多可按构造特征、防撞性能等划分,按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
公路护栏网的产品优点:网格结构简练、美观实用;便于运输,安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。
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